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螺旋升降機的作用和回转驱动损坏原因
发布时间:2019年 11月 25日 阅读次数:1267 次

螺旋升降機是由蝸輪,蝸杆,箱體,軸承,絲杠等零部件組成。工作原理是電機或者手動驅動蝸杆旋轉,蝸杆驅動蝸輪減速旋轉,蝸輪內腔加工爲內螺紋,驅動絲杠上下移動,由于內部有蝸輪蝸杆,絲杠的減速作用,達到放大推力的作用。


  螺旋升降機的应用维护


  1.滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。


  2.各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應有汙物存在,遇有汙物必須用汽油或稀料洗掉。


  3.在升降台工作平台下面检修时,必须吊住、支撑升降台工作平台,施工丝杆升降機,以防升降台突然下降,造成人员伤亡。


  4.安装、拆卸和调整回转机构时,升降機舞台,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要适合。


  首先,不推荐用户自行拆卸和安装螺母,特别是高导程滚珠丝杠。在螺母意外脱落或你现在已经拆卸的情况下,按照以下方法把螺母重新安装上去:车制一个外径略小于螺杆滚道底径(小0.1mm左右)、内径略大于螺杆端部外径(大升降機0.5~2mm)、长度长于螺母长度(长10~50mm)的空心套。


  將空心套的一端用泡沫包裝類軟物體堵住,穿入清洗幹淨的無滾珠的螺母內,然後把清洗幹淨的滾珠按每個循環溝槽一個一個裝入,裝滿一圈(空隙以0.5~1.5個滾珠直徑尺寸爲宜)後輕輕轉動空心套,確認順暢後再推動空心套裝下一圈,直到全部裝滿爲止。


  再把堵口的填充物弄掉,將空心套連螺母一起套入螺杆軸端,一手頂住空心套,一手慢慢往螺杆上旋入螺母,直至螺母順暢地全部旋入螺杆的有效螺紋溝槽部分。最後在螺母注油孔注入潤滑脂或潤滑油,旋轉螺母全行程移動2次以上,以確定運轉順暢,最後再注入一次潤滑油脂。


  一、對于回轉驅動損壞的建議


  1、通過有限元分析,適當加大轉台與回轉驅動相連部位的板材厚度,以便提高轉台的結構剛度。


  2、對大直徑回轉驅動進行設計時,應適當加大安全系數;適當增加滾子的數量也可以改善滾子與滾道的接觸狀況。


  3、提高回轉驅動的制造精度,重點放在熱處理工藝上。可降低中頻淬火速度,力求獲得較大的表面硬度和淬硬深度,防止滾道表面出現淬火裂升降平台紋。


  二、熱處理狀態


  回轉驅動本身的加工質量受制造精度、軸向間隙和熱處理狀態的影響很大,這裏容易忽略的因素是熱處理狀態的影響。顯然,要使滾道表面不産生裂紋及壓陷,就要求滾道表面除具有足夠的硬度而外,還必須具有足夠的硬化層深度和心部硬度。據國外資料介紹,滾道硬化層深度應隨滾動體的增大而加厚,最深可超過6mm以上,心部硬度也應較高,這樣滾道才會有較高的抗壓潰能力。所以回轉驅動滾道表面淬硬層深度不足,心部硬度偏低,也是造成其損壞的原因之一。


  三、轉台結構鋼度


  回轉驅動是傳遞轉台與底盤間各種載荷的重要部件,其本身剛度並不大,主要依賴支承它的底盤和轉台的結構剛度。從理論上講,轉台的理想結構爲大剛度的圓筒狀,以便能讓轉台所受的載荷均勻分布,但受整機高度限制不可能做到。對轉台進行的有限元分析結果表明,轉台與回轉驅動相連的底板變形較大,大偏載工況下更爲嚴重,致使載荷集中作用在小部分滾子上,從而加大了單個滾子所受到的壓力;尤爲嚴重的是轉台結構的變形會改變滾子與滾道的接觸狀況,大大減少接觸長度並導致接觸應力大幅增加。

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